都有人说二、三十年后，单靠南部苏丹地区的石油，就能挑战海岸地区石油土豪们的地位。

不好意思，就算南部苏丹的石油还没开采，别人也别惦记了，那里将来99年的油气开采权都是人家的

时间长得让人匪夷所思、不讲理是吧

这还不是人家强抢的权益，前两年苏丹人硬塞给他的，而且是北边的政府、苏丹南部的地方势力都往人家头上塞

艾伦先生家里真开矿，还不止以上想得到的这些，乱七八糟的其它矿山，或者富含矿藏地区的开采权貌似还有不少，连俄罗斯那边的矿山都拥有一大堆。

前两年俄国政府硬塞给人家的，为了获得硬通货，让人无语的是:对于俄罗斯的矿藏开采权，人家艾伦先生一开始还不要，实在是盛情难却之下才买了下来。

什么矿都有了，就不知道他有没有在华夏搞几个煤矿，那玩意在华夏貌似也挺赚钱

这么大的行动，每天消耗就惊人，具体难算，但绝对会令普通人咋舌。

但人家似乎还真不怎么在乎:不缺钱呀，家里不仅开矿，控制的一大堆上市、非上市大型公司、企业每年都会创造巨量资金，他完全养得起几万的精锐私人部队。

控制一座机场三、五百人足以，大批部队乘坐八轮装甲车和这会在机场搜罗来的各式车辆，在两辆t64坦克的引导下，分成两队，浩浩荡荡杀向市区。

车子不少，法国、比利时等国用来撤离人员的那些车辆这会都在机场，全部征用。

已经接到命令，任何敢于阻挡，甚至敢于出现在己方面前的卢旺达政府军、民兵都可以干掉

别去管什么国际法了，公司有办法去对付，对付畜生就用对付畜生的办法，把那些杂碎当人看。

造气势，让暴徒不敢在城市，甚至不敢留在卢旺达，选择逃跑，这是最简单的维和手段。

卢旺达以前就没出现过坦克，杀气腾腾的t64“轰隆隆”开进造成的心里压力，就够摧毁那些杂碎政府军的抵抗意志，更别说后头还有武装车队。

一路沿着机场大道以时速30公里的速度向东，一路上的路障近乎全部无人，在接近城区时倒是有个检查站还有人，都是民兵，大概还不清楚机场那到底发生了什么。

一看居然有坦克开过来，这路障压根不顶用，人连忙往两边让，结果

检查站边上有尸体，坦克缓缓降速，第二辆装甲车上有几名弹出半身的士兵看清楚这一情况:四具尸体都还在流血，明显属于一家人，全部是被刀砍死。

“哒哒哒”

几个点射，十多名民兵暴徒根本没有反应过来，这就被打倒一大半

有两个命大，手里没拿刀，吓瘫了

领队装甲车内的指挥员下令:“四号车守着这个路障，控制俘虏，这两个活口有用”

四号车也是轮式装甲运兵车，车加搭乘的装甲步兵班就是最好的路障。

至于俘虏，新闻记者要不了多久就会到，就让全世界知道这些暴徒是怎么设置路障、残杀平民的。已改网址，已改网址，已改网址，大家重新收藏新网址，新网址 新电脑版网址大家收藏后就在新网址打开，老网址最近已经老打不开，以后老网址会打不开的，报错章,求书找书，请加qq群647547956群号