张楠这就要去崇仁的影视城,农博升这会暂借了送来的五柄楚国铜剑,有了这些个好物件,它更懒得去看那处影视城。
影视城,就算造得再好、尽可能尊重史实,在馆长同志眼里那也是新的、没有灵魂的,更不用说上半年甬城文化局都组织人员去那旅游过。
崇任在县城西方略偏北大约20公里之外,县城出发有三条路可选,北、中、南各一。
南线路况最好,不过需要在中途一座大镇甘霖拐个型弯,所以路最远。
张楠讨厌那条路,因为上辈子那会,那条路此刻很快就要改建,结果当时据说设计图上有非机动车道,结果造好之后
没了,非机动车道没了
双向各两车道,车速提得起来,也正好能撞死人将来的这二十多年功夫,那条路多年登上省级公路安全黑榜,不知死了多少人。
剡县人只要一说起那条路,个个咬牙切齿
中线是69年那会修造,直到穿越那年,整整47年间就是沙石路面变成了水泥路,但压根没拓宽过
一条非常重要的县道47年没拓宽,绝对少见。
北线距离最近,大约只有十七八公里就到,但一出县城不久就上矮山,整条路大半是在山顶上跑,也是几十年没拓宽。
张楠选了北线,因为它沿途风景好。昨天书记等人来拜访时,同自己谈到过县里交通发展的远景规划,这三条路都在计划当中。
南线先动工,双向四车道,外加两边的非机动车道。
张楠顺势提了下非机动车道的重要性,各位领导深表意见一致。
他们不知道,张楠当时心里恶狠狠来了一句“要是哪个王八蛋敢吞了两道非机动车道,老子让他吃不了兜着走”
中线因为沿山脚而行,只能是略微拓宽,这也会比记忆中的情况好得多。
至于北线,地势所限,打算弄成条景观公路,说白了就是将沙石路面整成水泥的,反正沿路风景已经不错。
景观道路好呀,前提条件是其它两条路够宽、够敞亮。
上辈子那会,南线在张楠穿越前终于再次改造,老百姓翘首以盼。
结果
机动车道没拓宽,两边各加了条窄得可以的“具有非机动车道功能的绿道”,还一路狂加绿化,被老百姓戏称为“景观大道”
这可不是褒义,骂人呢。
道路建筑工程,这水深得都能淹死长颈鹿它爸,谁碰谁完蛋
想要富,先修路,那边都要挂“国际电影城”的招牌,这道路不行可不成。
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