名不虚传，这哪是个水井，干脆就是座雄伟壮丽的地下宫殿

比月亮水井的规模还要庞大60多米长，20米宽，30米深，七层水井，台阶层层向下，多层的石柱将阶梯井的台阶走廊均匀分隔，每层都被大量精美的石雕装饰。共有超过500个大型雕刻和1000多个小型雕刻

感谢几百年前的大洪水，这里曾被古代的洪水埋在淤泥里几百年，13年前才被印度考古调查局发掘出来，阶梯井上的浮雕也几乎就是保存了原貌。

张楠在水井的台阶上有点感慨“对古迹最大的破坏原因不是时间，而是人”

人，传说中的高级动物，喜好内斗，富有创造力，同时破坏世界的能力更强，就没消停的时候。

第二天一大帮王公与家属前往凯德布拉赫马的拉杰皮普拉王室城堡，距离有150多公里，部分车辆组成汽车队提前出发，东道主为大家准备了一列超豪华专列作为交通工具。

结果

一大帮王公还没到火车站呢，赶忙撤离，出于对东道主的尊重倒是没有取消行程，但换成乘坐汽车去目的地。

铁路不通了，就在王公们抵达火车站前十多分钟，一列客运火车刚刚离开火车站时，在距离车站500米处，遭到2000余名暴徒袭击。

暴徒向火车投掷石块、汽油罐，瞬间就点燃了4节列车车厢，而且列车车厢的门被锁住了，里边的人根本逃不出来。

张楠等人在几公里外之外都能看到列车燃烧产生的滚滚浓烟，还有街上呼啸而过的军车、警车，这会这座城市一片混乱。

“我讨厌这个国家，特别是北印度，一帮脑子发热的牲口”

车内，对于张楠的话，泽口靖子没有任何表示，但她也真的开始讨厌北印度，这里的人不少人不带人脑的。

火车坐不了，结果150公里路程就开了5个小时有余，这还是在有警车开道情况下的速度。

古吉拉特邦的公路交通状况根本比不上喀拉拉邦，印度交通得感谢英国人留下的铁路网，它的公路交通不单单是够呛，简直就是场灾难

没了铁路，什么都不方便。

等到了凯德布拉赫马拉杰皮普拉王室的城堡，都已经是下午近4点城堡依山而建，虽然比不上斋普尔规模庞大的琥珀堡，但看着也非常壮观，甚至半山腰还带着两道环形城墙。

不过张楠今天没多少欣赏雄伟城堡的心情，都被艾哈迈达巴德火车站那的疯狂暴行给闹的。这会得到消息，火车车厢的大火居然着了好几个小时，到这会里头被烧焦的尸体都还在清理之中。

至于那座城市和附近的郊区，吃牛肉和不吃牛肉的两边正在大混战，枪声在城市里到处响起，伤亡人数会越来越多。

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