“尊敬的王子殿下，以您的家族命名的战舰被安放在3号泊位，这是我们目前设备最齐全的泊位，而且安排了经验最丰富的人员进行舾装作业。所以您大可以放心。”4天后，当王子来到布洛姆—福斯造船厂之后，作为王子的合作伙伴，船厂的创建者之一的福斯子爵亲自迎接，并且引领着王子一行人来到了正在舾装的战舰旁边。

“我们已经完成了战舰内部的电器管道的铺设和发动机的安装，整个船体已经完工了80以上。明年，在波罗的海解封之前，我们一定可以完工，不会耽误时间的。不过说实话，我是真的没有想到，我居然会建造这样一艘排水量将近2万吨却没有装一门大口径火炮的战舰。”福斯子爵颇有些感慨的说道。

“也许在座的诸位不太相信，但是我要说，总有一天，这些搭载着飞机的战舰将取代战列舰成为海上新的霸主，并且将他们的荣光延伸到下一个世纪。”王子看着表情各异的部下说道。

虽然从吨位上来看这艘航母和2战的同僚们比起来并不算大，但是对于这个位面的飞机来说完全可以用奢侈来形容了，而且一些设计完全可以称得上前瞻了，长达220米，最大宽度305米的甲板已经比2战日本的飞龙号航母更大了。单纯看这个甲板，扔到2战当舰队航母都是够的！

在这个甲板之下，是一个长度180米，最大宽度20米，高度在48米的大型机库。3600平方米的巨大开放式机库同样可以媲美2战的舰队航母。除了高度稍微低一些之外，没有什么问题。

而最让王子得意的是，这艘航母直接采用了3台侧弦升降机而没有安装船体中部升降机！这个设计思路直接超越了历史上2战中绝大部分同辈啊直接侧弦升降机不仅仅节省了甲板空间和机库空间，同时也提高了运转效率。单纯从这一点来看，这个设计可以一直用到下次大战啊！

如果考虑甲板泊位的话，那么以1战飞机的大小来看，直接放90架以上的飞机不要太轻松。毕竟这个位面的飞机并不大，而且双翼飞机也是可以折翼的。（甚至v1500都可以折翼，否则的话，那么大的飞机怎么放？）至少可以容纳2个战斗机中队、2个攻击机中队。再加上备用机的话，额定载机数量在98架上下。（包括10架备用飞机）（不要惊讶，毕竟1战的飞机很小。）

王子曾经考虑过是否弄双层机库，毕竟双层机库的面积更大。但是弄双层机库的话，那么下层机库就不能使用侧弦升降机，因为一般而言，下层机库距离海平面的高度也就是一层甲板高度，弄个侧弦升降机等着灌水吗？而且如果是双层机库的话，那么下层必须弄成封闭式的，这个对于施工量来说都是比较大的。

而单层开放机库呢，除了比较好设计，可以使用侧弦升降机之外，另外一个优点是可以打开侧面的隔板进行暖机，这样的话有助于提高飞机的整备速度和出勤效率。维特尔斯巴赫号航母的前部采用的是封闭船首和封闭式机库，毕竟这是在北海，开放式船首对抗风浪比较差，而且毕竟你也要安排人员的居住，所以干脆弄成封闭的，作为人员宿舍。而后半部分机库是开放的，可以在机库中暖机。